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混凝土检查井—— 佛山市南海区顺建达水泥制品厂是一家专门做检查井生产的厂家

城市道路检查井

城市道路检查井是指排水工程检查和清理疏通暗沟污泥的竖井。城市道路雨水口汇集的路面水经连接管通向检查井，再经检査井排人排水干管。检査井常设于车行道上，检査井的盖板底座应铺砌牢固，盖板顶面高度应与路面高度一致。又称“窑井”。

检查井的井座部分大多采用的是一次性注塑成型，以异径接头、变角接头和橡胶密封圈等配件来达到改变管径及角度的连接。

塑料检查井配套开发了井盖、井筒和相关配件，路面载荷通过井盖、井座作用于检查井周围，避免了路面载荷对检查井的破坏。

井座具有上下浮动的功能，可主动适应路面的高低变化，同时井筒采用井筒，可根据现场埋设深度截取相应长度，灵活方便。

井筒、进（出）水管道与井座的连接采用橡胶密封圈柔性承插式连接或者是热收缩套连接，可适应小范围内的角度变化，施工方便快捷，密封性能好、防渗漏，有效防止对地下水的二次污染，是一种环保节能建材。

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路面检查并存在的主要问题

1、检查井室和井筒的设计标准低，施工质量得不到保证

2、井周回填材料使用不当，材料性质的差异引起刚柔过渡不协调。

一般检查井的井身采用混凝土或者砖混结构，井盖为铸铁材料，而井周回填则一般采用砂砾土甚至普通回填土，因此材料的强度、刚度、变形模量及压缩模量都不同:

3、施工工艺改变，导致压实密实度达不到要求。

正常情况下，路面碾压应采用大型机械，但检查井周边工作面比较狭窄，通常采用小型夯实机具或人工夯实，从而使检查井周边的各结构层强度低于整体各结构层的强度

4、安装检查井时，由于安装误差与施工方法的不同，没能控制好检查井井具的标高，导致井与路面高程不能处于同一平面上。

一方面，如果采用检查井的井筒随着路面结构层的作业，采用多次升高，势必导致检查井周边的路面和大路面已经处于不后的平面上，增加确定检查井井面的高程，另一方面定位时虽然井面高程正确，但在稳井时未能将井具固定，在井具自重作用下，出现下沉，从而出现井面低于沥青路面。

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基础施工与井身施工

检查井的地基必须符合要求，和房屋建筑类似，检

查井处于天然地基上时，不得扰动原状士:遇到软弱地基，必须***行地基处理，使地基承载力满足要求，方可进行检查井施工。检查井的井室和井筒，应采用钢筋混凝土或混凝土预制构件砌筑，

路基以下井周回填和压实

对新砌筑的检查井，在检查井混凝土强度达到75%后，方可对检查井周围进行回填。由于接近检查并的周边只能用小型机械进行夯实。

因此该处的回填应采用压实系数小的材料，如级配砂砾或碎石、水稳碎石等，每层回填厚度严格按施工技术和相关规范要求控制，检查井周围的回填应和其他部位回填同步进行

有力的施工监管

检查井施工过程当中，必须要进行强有力的施工监管，借鉴一些大城市的施工经验，一方面要充分的保证检查井的井盖座的质量，对购置的井盖座实行必要的市场备案制度，并对井盖座进行详细的抽检。

对于一些未经备案以及质量不达标的井盖座严禁投入使用。

另一方面，在检查井的施工过程中，检查井的监管人员应该对检查井进行的检查和监督，对施工人员和施工单位进行施工现场的督察，一旦发现问题，应该立即向有关部门汇报，以避免带来不必要的安全隐患。